Thành phố miền Trung giờ đây được xem là ‘vùng đất mới’ của khách Nga.
Sáng 13-4, chuyến bay VJ55 chở 370 khách từ Astana (Kazakhstan) do Crystal Bay phối hợp cùng VietJet Air tổ chức đã hạ cánh xuống sân bay quốc tế Đà Nẵng. Trong số này có 250 đại diện doanh nghiệp lữ hành từ thị trường CIS đến Đà Nẵng khảo sát du lịch.
Việc các công ty lữ hành quốc tế quan tâm đến Đà Nẵng không phải ngẫu nhiên.
Nhiều năm qua – đặc biệt là từ sau đại dịch COVID-19, để tìm kiếm các thị trường mới, ngành du lịch thành phố Đà Nẵng liên tục xúc tiến, quảng bá tới thị trường Nga.
Phó giám đốc Sở Văn hóa – Thể thao và Du lịch Đà Nẵng Văn Bá Sơn cho biết những năm gần đây, khách Nga, CIS phục hồi nhanh và trở thành thị trường nguồn của Đà Nẵng với tỉ lệ khoảng 5%.
Với việc xúc tiến mạnh mẽ thị trường cùng sự vào cuộc của các công ty lữ hành, Đà Nẵng đang thu hút khách từ Nga, CIS.
Gần đây, nhiều đoàn làm việc của ngành du lịch thành phố Đà Nẵng cùng các doanh nghiệp, các công ty lữ hành cũng được tổ chức qua Nga để giới thiệu điểm đến. Các chương trình này nhận được mối quan tâm lớn của phía Nga, CIS.
Đặc biệt trong giai đoạn du lịch ở Nha Trang, Phan Thiết, Phú Quốc đã quen thuộc, du khách từ Nga tới các nước châu Âu cũng gặp một số khó khăn liên quan đến tình hình chính trị, thì Đà Nẵng nổi lên như một nơi lý tưởng để khám phá vùng đất mới.
Chuyến bay đưa 370 khách từ Astana (Kazakhstan) sáng 13-4 khởi đầu cho một mùa hè bùng nổ du khách Nga tại Đà Nẵng.
Xác nhận với Tuổi Trẻ Online, Công ty TNHH Thương mại và Du lịch Anex Việt cho biết chiều 16-4 tới, chuyến bay VJ7989 từ Vladivostok (Nga) do đơn vị này phối hợp khai thác sẽ đưa khoảng 220 hành khách đến Đà Nẵng.
Trong giai đoạn đầu, tần suất bay sẽ được duy trì 2 chuyến một tháng và tăng lên 3 chuyến một tháng từ tháng 5.
Các chuyến bay này chủ yếu được tổ chức theo hình thức charter (thuê chuyến) do Crystal Bay, Anex Tour phối hợp cùng hãng hàng không triển khai.
Trong nhiều năm, khách Nga và CIS thường tập trung tại các điểm đến như Nha Trang, Phan Thiết, Phú Quốc. Tuy nhiên việc cấp tập các chuyến bay đến Đà Nẵng thời gian qua cho thấy một vùng đất mới mà khách Nga đang nhắm đến khi qua Việt Nam.
Theo Sở Văn hóa – Thể thao và Du lịch thành phố Đà Nẵng, trong 3 tháng đầu năm 2026, thành phố đón khoảng 2,3 triệu lượt khách quốc tế, trong đó khách Nga và CIS đạt hơn 100.000 lượt – chiếm khoảng 4,35%.
Dù tỉ trọng chưa lớn nhưng mức tăng trưởng lại rất đáng chú ý. Dữ liệu từ nền tảng Yandex cho thấy chỉ trong 2 tháng đầu năm 2026, lượng tìm kiếm và quan tâm của khách Nga đối với Đà Nẵng tăng tới… 260% so với cùng kỳ.
Số liệu cũng cho thấy khách Nga, CIS đang đến Đà Nẵng tăng rất mạnh trong mấy năm gần đây. Năm 2025 lượng khách Nga đến Đà Nẵng đạt hơn 171.000 lượt – gần gấp đôi năm 2024. Hiện khách CIS và Nga vào nhóm 15 thị trường quốc tế lớn nhất của thành phố Đà Nẵng.
Sở Văn hóa – Thể thao và Du lịch thành phố Đà Nẵng cho biết các đường bay từ Nga và CIS đến Đà Nẵng sẽ được duy trì từ tháng 4 đến tháng 10-2026, với mạng bay mở rộng từ Kazakhstan, Uzbekistan, Belarus và nhiều thành phố của Nga.
Dự kiến trong năm 2026, chỉ riêng Anex Tour và Crystal Bay sẽ đưa hàng trăm ngàn lượt khách đến tham quan Đà Nẵng. Anex Tour khai thác khoảng 169 chuyến bay – tương đương 23.000 lượt khách. Trong khi đó Crystal Bay đặt kế hoạch khoảng 400 chuyến – phục vụ 80.000-100.000 lượt khách.
Các chuyến bay tập trung vào mùa cao điểm hè, để du khách tận hưởng vẻ đẹp của biển Đà Nẵng.
Theo Anex Tour Vietnam, trong giai đoạn đầu đơn vị này sẽ tập trung khai thác Đà Nẵng và Hội An. Mục tiêu là xây dựng hệ sinh thái sản phẩm đủ đa dạng để đáp ứng nhu cầu của dòng khách charter.
Nếu như hoa anh đào vẫn là ngôi sao thu hút du khách quốc tế vào đầu năm, thì nhiều điểm đến trong khu vực Bắc Á cũng đang đẩy mạnh du lịch theo mùa hoa để hút khách quốc tế.
Trong đó, điểm đến Đài Loan (Trung Quốc) đã nhanh chóng đa dạng hóa sản phẩm du lịch mùa hoa để kéo dài sức hút quanh năm. Tại đây, du khách không chỉ có cơ hội ngắm anh đào mà còn có thể trải nghiệm nhiều mùa hoa đặc sắc khác.
Hoa chuông vàng (tabebuia): Vào khoảng tháng 3-4, nhiều tuyến đường và công viên tại các đô thị như Đài Trung rực rỡ sắc vàng. Những hàng cây nở hoa đồng loạt tạo nên "đường hoa" ấn tượng, thu hút đông đảo du khách và nhiếp ảnh gia. Tại thành phố Gia Nghĩa, du khách có thể chiêm ngưỡng cung đường sắc hoa kết hợp những hoạt động khám phá các điểm đến trong khu vực như làng Nhật Bản Hokino, và thưởng thực
Hoa lavender (oải hương): Những cánh đồng tím mộng mơ tại các trang trại ở vùng cao mang đến cảm giác không thua kém các điểm đến nổi tiếng ở châu Âu.
"Rừng hoa oải hương" là một điểm tham quan nổi tiếng khi du lịch Đài Trung. Cánh đồng hoa này được thành lập bởi hai cô gái người Đài Loan có tình yêu lớn với hoa oải hương. Mục đích của các cô gái là tạo ra một nơi để mọi người có thể thư giãn và tận hưởng vẻ đẹp của thiên nhiên.
Ban đầu các cô gái thuê một ngọn đồi ở một vùng hoang sơ, và bắt đầu thiết kế một khu vườn thu nhỏ, từ cảm hứng một ngôi nhà gỗ theo kiến trúc Nhật Bản và trồng oải hương. Mọi không gian trên đại tích 10ha ở đều được xây dựng từ nguyên liệu thân thiện, có tầm nhìn đẹp, nên thơ nên thu hút rất đông du khách trong và nước.
Không gian được quy hoạch bài bản, kết hợp quán cà phê, điểm đến còn rất phù hợp với du lịch nghỉ dưỡng và check-in.
Không chỉ đơn thuần là ngắm hoa, những cung đường hoa ở Đài Trung còn mang đến hành trình cảm xúc, nơi du khách có thể sống chậm, hòa mình vào thiên nhiên và lưu giữ những khoảnh khắc đẹp theo từng mùa trong năm.
Điểm khác biệt du lịch theo mùa hoa, nằm ở cách ngành du lịch nước này biến hoạt động ngắm hoa thành một hành trình đa giác quan. Du khách không chỉ chụp ảnh tạo dáng với hoa mà còn có thể, mà có tể trải nghiệm ở homestay giữa vùng hoa, thức dậy giữa hương thơm tự nhiên hay đạp xe xuyên cánh đồng, tận hưởng không khí trong lành.
Một vài nơi còn có hoạt động tham gia thu hoạch, làm nông cho du khách, đặc biệt tại các trang trại lavender hay hoa mùa hè Trải nghiệm lễ hội hoa ban đêm.
Theo một số doanh nghiệp, nhiều điểm đến ở Đài Loan đang muốn xây dựng mùa hoa thành thương hiệu du lịch và có chiến lược trồng hoa theo khu vực. Các điểm đến cũng cung cấp nhiều dịch vụ khác ngoài trải nghiệm ngắm hoa, chụp ảnh. Điều nay tránh được nhược điểm tính thời sự của tour du lịch theo mùa hoa.
Cục Du lịch Đài Loan cho biết sẽ tiếp tục đẩy mạnh xu hướng du lịch sinh thái, tham gia các hoạt động ngoài trời và tận hưởng không gian yên bình, tránh xa sự ồn ào của đô thị. Trong đó các mùa hoa se, mùa hoa ổi....
Sau khi Tuổi Trẻ Online đăng tải các bài viết liên quan đến đề xuất cấm xích lô điện hoạt động ở Nha Trang, nhiều bạn đọc đã có những góp ý về việc duy trì hoạt động loại hình xích lô để vừa đảm bảo giao thông, đồng thời vẫn giữ được sinh kế cho người dân, lựa chọn cho khách du lịch.
Bạn đọc Lâm bình luận: "Mình thấy thay vì cấm, Khánh Hòa nên quy hoạch lại tuyến đường riêng hoặc khung giờ hoạt động của xích lô thì vẹn cả đôi đường".
Còn bạn đọc tên Dương Phương bày tỏ: "Hy vọng cơ quan chức năng lắng nghe nhiều ý kiến trước khi quyết định, để vừa phát triển du lịch vừa giữ được nét riêng của Nha Trang.
Xích lô tồn tại bao năm rồi, vấn đề nằm ở ý thức của các bác tài và cách quản lý của chính quyền, cơ quan chức năng, chứ không phải bản thân phương tiện".
"Cho chạy ở những tuyến đường du lịch cố định, vào đường cấm sẽ xử phạt đơn vị quản lý, đường cho xích lô sẽ có màu sơn xanh lá cây để xe đạp, xích lô cùng sử dụng, các tuyến cấm xích lô sẽ có màu xanh dương" - bạn đọc Coc "hiến kế".
"Theo tôi thì cũng cần cho họ hoạt động vì cuộc sống, nhưng phải cho họ tập huấn về an toàn giao thông. Cũng có thể chỉ cho xích lô đạp chứ không được chạy động cơ điện rất nguy hiểm, nếu lo ùn tắc thì nên quy định tuyến đường và khung giờ hoạt động, vừa giữ du lịch vừa đảm bảo giao thông" - bạn đọc Dung nêu quan điểm.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, trung tá Lê Đức Thuận - Đội phó Đội Cảnh sát giao thông đường bộ khu vực Nha Trang, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Khánh Hòa - cho biết đơn vị đang tăng cường việc quản lý, siết chặt hoạt động của xích lô điện trên các tuyến phố ở Nha Trang.
Theo trung tá Thuận, trước mắt cảnh sát giao thông sẽ phối hợp cùng địa phương đẩy mạnh công tác tuyên truyền, thông báo đến từng chủ xe xích lô, người lái xích lô phải chấp hành nghiêm quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông, phải tháo gỡ hết mô tơ, bình điện lắp ráp trái quy định ra khỏi xe, đưa về nguyên trạng ban đầu của xe xích lô đạp.
"Nếu người lái xích lô không chấp hành, chúng tôi sẽ xử lý nghiêm theo quy định" - ông Thuận cho hay.
Lãnh đạo Đội Cảnh sát giao thông đường bộ khu vực Nha Trang cũng cho biết lực lượng chức năng sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông liên quan đến xích lô, ngoài ra Công an tỉnh sẽ tham mưu UBND tỉnh cấm phương tiện xích lô hoạt động trên một số tuyến đường hoặc địa bàn các phường khu vực Nha Trang.
Cụ thể, tuyến Hà Nội - TP.HCM, ngoài 5 đôi tàu chạy hằng ngày, ngành đường sắt sẽ chạy thêm tàu SE12 xuất phát ga Sài Gòn các ngày 24, 25, 28, 29-4; chạy thêm tàu SE11 xuất phát ga Hà Nội các ngày 26, 27, 30-4 và 1-5.
Với các khu đoạn khác, ngành đường sắt tổ chức chạy hằng ngày các đôi tàu SE19/SE20 (Hà Nội - Đà Nẵng), SE22/SE21 (Sài Gòn - Đà Nẵng), SNT2/SNT1 (Sài Gòn - Nha Trang), SPT2/SPT1 (Sài Gòn - Phan Thiết), tàu kết nối di sản miền Trung HĐ1/2/3/4 (Huế - Đà Nẵng), NA1/NA2 (Hà Nội - Vinh).
Với tuyến TP.HCM và miền Trung, ngành đường sắt chạy thêm tàu SE30 xuất phát từ ga Sài Gòn tới ga Quy Nhơn vào các ngày 24, 25, 28, 29, 30-4 và 1-5. Chiều ngược lại chạy thêm tàu SE29 xuất phát ga Quy Nhơn đến ga Sài Gòn vào các ngày 26, 27, 29, 30-4 và 2, 3-5.
Chạy thêm các chuyến tàu giữa ga Sài Gòn - ga Nha Trang gồm: tàu SNT4 xuất phát ga Sài Gòn các ngày 24, 29, 30-4; tàu SNT6 xuất phát ga Sài Gòn các ngày 24, 29-4; tàu SNT3 xuất phát ga Nha Trang ngày 2-5; tàu SNT5 xuất phát ga Nha Trang các ngày 26, 27-4 và 2, 3-5; chạy thêm tàu SPT3/4 giữa Sài Gòn - Phan Thiết các ngày 24, 27, 30-4 và ngày 1, 2, 3-5.
Tuyến Đà Lạt - Trại Mát tổ chức chạy hằng ngày các đôi tàu DL1/2, DL3/4, DL7/8, DL9/10, DL11/12 và chạy thêm đôi tàu DL5/6, để phục vụ nhu cầu vận chuyển hành khách.
Tuyến Hà Nội - Đồng Hới chạy thêm tàu QB1 xuất phát Hà Nội ngày 24, 29, 30-4; chạy thêm tàu QB2 xuất phát Đồng Hới ngày 27-4 và ngày 2, 3-5.
Tuyến Hà Nội - Đà Nẵng chạy thêm tàu SE17 xuất phát ga Hà Nội ngày 24, 28, 29-4; chạy thêm tàu SE18 xuất phát ga Đà Nẵng ngày 26, 29-4 và ngày 2-5.
Tuyến Hà Nội - Lào Cai ngành đường sắt vẫn chạy mỗi ngày 3 đôi tàu SP1/SP2, SP3/SP4 và SP7/SP8.
Tuyến Hà Nội - Hải Phòng chạy hằng ngày 4 đôi tàu Hoa phượng đỏ HP1/2, LP5/6, LP2/3, LP7/8. Tuy nhiên Công ty cổ phần Vận tải đường sắt sẽ cân đối để chạy thêm 6 chuyến tàu: LP9 (ngày 30-4, 1-5), LP10 (ngày 2, 3-5), HD2 (ngày 2, 3-5), đồng thời nối thêm toa xe trong dịp nghỉ lễ, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Theo Công ty cổ phần Vận tải đường sắt đến 8h ngày 7-4 số lượng vé tàu đã bán trong đợt vận tải nghỉ lễ 30-4 và 1-5-2026 là 44.200 vé.
